En av de första bilar jag kommer att tänka på när jag ska definiera MPV. Har provkört en för några år sedan, utan att den gjorde något större intryck på mig.
Utsida
Insida
Bage vs. Passagerarutrymme
Säkerhet
Bilen uppfyller många av de förväntningar som kan ställas på en sju-sitsig familjebil, hög komfort, snygg insida och utsida, lågt motorljud i kupén, flexibelt passagerar/lastutrymme, många finesser och smarta förvaringsutrymmen mm. Med låg bränsleförbrukning, (relativt)låg skatt och försäkring är bilen ett intressant köp för våran, för tillfället, sjumannafamilj. En detalj som jag fastnar för är Renaults sätt att lösa möjligheter att fördriva tiden för passagerarna i andra och tredje sätesraden, där alternativet att vända stolarna i andra raden 180grader om andan för kortspel eller dylikt faller på. En inte avgörande detalj men som gör att bilen klättrar något i listan över hur man som biltillverkare faktiskt tar vara på förare och passagerares förhållande mellan säkerhet-praktiska lösningar-komfort-ekonomi. Tillverkare har höga förväntningar på sig med varje ny uppdatering som man gör och i ekvationen mellan vad det ska smaka och kosta för kunden, har producenterna av nya bilmodeller haft ett enormt medlut då köpare världen runt är beredda att betala för det som bilarna utrustas med och lite där till. En storbil av årets modell finns inte för under 300 000:- att köpa i enklaste utförande dvs storbil som är större än sjusitsiga personbilar typ Zafira, Grand Scenic, Corolla Verso mfl. Det innebär att tankesätt måste justeras och
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar